El Canal de Panamá realiza un monitoreo permanente de la evolución del comercio marítimo internacional y las dinámicas globales que pueden influir el tráfico de buques, ante los recientes eventos en Medio Oriente.
En un breve comunicado, la administración de la vía marítima reiteró que sus operaciones se mantienen de manera segura, eficiente y confiable.
El conflicto en Oriente Medio ya está afectando rutas como el Estrecho de Ormuz y el Mar Rojo.
Solo por el estrecho de Ormuz pasa el 20% del petróleo y gas natural a nivel mundial. Países como Catar, Emiratos Árabes Unidos, Kuwait e Irak, envían desde ese punto su mercancía hacia Asia, siendo esos países del lejano oriente lo más afectados por la inestabilidad de la región.
En cuanto a mercancías provenientes de Asia como vehículos, chips o ropas, se prevé una afectación limitada.
La naviera danesa Maersk anunció la suspensión “temporal” de las reservas de cargas internacional con la región, por lo que ha iniciado a desviar las rutas que conectan a Asia con Occidente hacia el Cabo de Nueva Esperanza, para así evitar el paso por el estrecho de Ormuz y el Mar Rojo.
Las rutas que conectan Oriente Medio e India con el Mediterráneo y con las costas de Estados Unidos, han dejado de operar a través del Canal de Suez. También se ha decretado al suspensión de todos los cruces de buques en el estrecho de Ormuz hasta nuevo aviso.
Desde el sábado, el Departamento de Transporte de Estados Unidos recomendó a los buques comerciales evitar navegar por el estrecho de Ormuz y el Golfo Pérsico.
La Guardia Revolucionaria iraní advirtió, asimismo, que el tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz, ya no es seguro.
Nacionales
marzo 27, 2026
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